“出了事我負責?!绷中l(wèi)國重復了一遍,聲音不高,卻讓所有人都聽得清楚,“但如果我們能既保證安全,又保住船期,就是為車站創(chuàng)造了效益。開始行動吧?!?
林衛(wèi)國的目光在每個人臉上掃過,帶著信任,也帶著壓力。
短暫的沉默后,王振山,就會造成不必要的損失?!?
客運主任忍不住開口,“林站長,規(guī)章畢竟是為了保障安全……”
“規(guī)章要執(zhí)行,但不能死執(zhí)行?!绷中l(wèi)國接過話頭,“我仔細研究過相關細則,其中明確規(guī)定了在特定條件下的臨時處置權限。關鍵是要準確判斷風險等級,制定周密的預案?!?
他看向一直沉默的王振山,“王站,你今天跟車監(jiān)控,感覺風險可控嗎?”
王振山抬起頭,目光復雜,“處置得當?shù)脑挘_實可控。但這種做法需要極強的現(xiàn)場判斷能力,不是每個情況都適用?!?
“說得對?!绷中l(wèi)國點頭,“所以接下來,我建議由王站牽頭,組織各車間技術骨干,對常見故障的應急處置方案進行梳理細化。既要守住安全底線,也要盡可能減少對運輸秩序的影響。”
這個提議讓在座的人都有些意外。
原本以為新站長要搞“新官上任三把火”,沒想到如此務實。
王振山的臉色緩和了些“這個工作確實有必要。我盡快拿出方案?!?
散會后,王振山留了下來。
“林站長,有件事要向您匯報?!彼P上門,語氣比之前恭敬了些,“下月初局里要下來進行安全標準化檢查,這次檢查結(jié)果直接關系到明年的投資計劃。我們站……在臺賬資料方面還有些欠缺?!?
林衛(wèi)國若有所思,“臺賬資料是形式,關鍵還是現(xiàn)場管理。這樣,你主抓現(xiàn)場整治,資料這塊我親自盯?!?
王振山明顯松了口氣:“好的,我馬上安排下去?!?
看著他離開的背影,林衛(wèi)國知道,這只是開始。在這個位置上,每一天都是新的考驗。
他拿起內(nèi)線電話,“請辦公室把近三年的安全臺賬送過來?!?
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