開會。

集團公司的土建交流會。

作為海北電廠唯一的土建主管，余磊當仁不讓，這個對于后續(xù)的工程建設是有好處的。

領導班子早早就定下了。

余磊此行寧波，是公司首次派他單獨出差參會，對于個人，意義不凡。

飛機一路逆風而行。

呼嘯。

天氣有些不好，多云，不過，并不影響心情。

余磊站在蕭山機場的抵達大廳里，望著窗外起落的航班，激動的很。

這是第一次來浙江。

這次參加的是“公司土建工程交流會”，地點設在寧海電廠，屬于浙江省寧?？h，地處寧波與臺州交界處，依山傍海，環(huán)境幽靜，與之前在北海的濕熱、海腥味截然不同。

這里號稱是浙江最后一片，藍色海域，看起來，確實不賴，有點南海，或者說三亞的感覺。

大轉盤拿好行李，下飛機時候，余磊就跟司機約定好了接機地點。

一出門，核對車牌號，老樣子，商務車。

一上車，司機就告知了行程用時，大約2小時高速。

真是夠折騰的，也不曉得公司為啥要給他訂到蕭山機場，而且不是寧波機場，明明去寧海，讓你杭州抵達。

再折騰兩個小時，人都麻木了。

當你想不通的時候，想想“錢”，啥都想通了。

從機場接他的司機師傅四十出頭，寧波本地人，精干利落，語跟上海話區(qū)別不得。

余磊想聊天，司機就陪你聊，余磊有些困意，司機就停下來，專心開車，讓你休息。

這一點，跟華東院的一模一樣。

這就是江浙滬人的特點，揣摩心理？情商？

寧海電廠的工程條件與北海廠類似。

此行學習的東西，主要在于大建設，環(huán)保兩個方面，如何打造綠色電站。

技術方面，主要是學習如何高效除塵、濕法脫硫，脫硝等新技術及建設兩個封閉圓形煤罐與綠色生態(tài)邊坡。

寧海電廠有很多優(yōu)秀的特色，作為標桿電廠，它的除塵效率993、脫硫效率95以上和廢水“零”排放都是亮點。

它的環(huán)保投資20億，如何資金使用，分配，廠區(qū)綠化，煤粉外溢的控制都是值得關注的。

該項工程2010年底獲得中國建筑業(yè)工程質量的最高榮譽“2010-2011年度中國建設工程魯班獎（國家優(yōu)質工程）”

電廠大門沒啥特色，大理石上面幾個大字，鐵門。

但是一進去。

感覺有點藝術氣息了。

生活區(qū)。

陽光透過樹葉的縫隙炫目，但不張揚樹葉，隱隱發(fā)光明隱交織像是梵高的油畫。

棱形的彩色棱角玻璃的二，三層房子，五彩斑斕的，是食堂，游泳池。

冷凝塔旁邊就是一片藍色的大濕地，有湖泊，草啥的。

天藍藍，水藍藍；水天一色無纖塵。天上海鳥凌空飛翔，水中鴨兒水面嬉戲。

車內的感覺就是這樣的，但是一下車，“我去”，熱浪襲來，熱死了。

超級熱。

整體看來，電廠依山傍海，廠區(qū)布局緊湊，綠化覆蓋率高，員工宿舍區(qū)與辦公區(qū)融為一體。

這也符合寧波的特色，半山半海。

商務直接停到宿舍樓下，上面掛了個紅色綢緞橫幅，寫著：歡迎集團公司土建交流會。

一進去，有服務員指引，發(fā)卡，簽字，安排住宿。

原來，這里的一樓，二樓就是電廠招待所，單間，跟賓館一樣，毫無區(qū)別。