這一面p-12匙架預(yù)警搜索雷達(dá)安裝在一輛吉斯151卡車的底盤上。

在哈爾濱第一汽車制造廠投產(chǎn)之前，秦風(fēng)也只能選擇從蘇熊進(jìn)口汽車或者底盤。

等7月份吉爾157k卡車投產(chǎn)之后，就可以用上國產(chǎn)卡車了。

劉司令員來到卡車的旁邊，抬頭仰望著這一面足足有兩層樓高、展開超過十米的八木天線，眼神帶著一絲激動(dòng)和期待看向了跟過來的秦風(fēng)。

“秦風(fēng)，這雷達(dá)是怎么回事？是你這套防空系統(tǒng)的配套雷達(dá)？

比起我們現(xiàn)在裝備的日制四式雷達(dá)如何？”

面對(duì)劉司令員一連串的問題，秦風(fēng)也理解他為什么這么激動(dòng)。

主要就是因?yàn)楝F(xiàn)在空軍裝備的雷達(dá)性能已經(jīng)完全落后于這個(gè)時(shí)代了。

就拿日制的四式雷達(dá)來說，抗干擾性差、可靠性低不說，實(shí)際探測(cè)距離也短，還會(huì)時(shí)不時(shí)發(fā)生誤報(bào)等事情。

可就算這部雷達(dá)問題很多，空軍也只能繼續(xù)用。

因?yàn)樗麄儧]有其他的雷達(dá)可以替代這部雷達(dá)。

而現(xiàn)在聳立在面前的這部雷達(dá)，顯然就是類似的搜索雷達(dá)。

因?yàn)楝F(xiàn)在也只有搜索雷達(dá)才需要這么大的天線。

所以劉司令員能夠一眼就認(rèn)出這部雷達(dá)是干什么的。

對(duì)于他的期待，秦風(fēng)臉上露出一個(gè)自信的笑容道：“劉司令，我們這部雷達(dá)采用的是最新的雷達(dá)技術(shù)，還應(yīng)用了部分晶體管作為電子元器件，全球都找不出比它還更先進(jìn)的雷達(dá)了。

而且它還有著275公里的探測(cè)距離。

我想國內(nèi)應(yīng)該沒有比它能夠‘看’的更遠(yuǎn)的雷達(dá)了?！?

“275公里的探測(cè)距離！”

聽到這個(gè)數(shù)字之后，這位被稱之為雷公的劉司令員更加激動(dòng)了。

對(duì)于這個(gè)數(shù)字他顯然是非常滿意的。

別說是275公里了，就算是200公里對(duì)于空軍來說都是寶貝。

“秦風(fēng)同志，那旁邊這三部雷達(dá)都是這套防空系統(tǒng)的配套雷達(dá)？你們一口氣研制了四部雷達(dá)？”

說話之人正是空軍政委兼政治部主任的蕭政委，他有些震驚的看向了秦風(fēng)。

一部雷達(dá)的研制就是一個(gè)大工程了，結(jié)果在這短短數(shù)月內(nèi)，秦風(fēng)居然研制出了四部雷達(dá)，這屬實(shí)有些駭人聽聞，這真的是人能夠做到的嗎？

秦風(fēng)對(duì)于蕭政委的震驚，心中還是有些竊喜的。

“是的，都是防空系統(tǒng)的配套雷達(dá)?！?

隨即他指向了其中一部雷達(dá)，開始為他們介紹了起來。

“這部體型更小一些的雷達(dá)是一部測(cè)高雷達(dá)，主要是配合這部搜索雷達(dá)使用，提供重要的高度信息。

這部是跟蹤雷達(dá)，作用距離是65公里。

這部是制導(dǎo)雷達(dá)，作用距離70公里，當(dāng)敵機(jī)進(jìn)入55公里范圍之內(nèi)，可以自動(dòng)跟蹤敵機(jī)，也是這四部雷達(dá)當(dāng)中技術(shù)最先進(jìn)的雷達(dá)。

這也是因?yàn)樗捎玫氖菣C(jī)械雙天線雙波束的掃描方式，能夠同時(shí)跟蹤6個(gè)目標(biāo)。”

聽到秦風(fēng)的介紹之后，三位領(lǐng)導(dǎo)的臉上都露出了不同程度的迷茫之色。

測(cè)高雷達(dá)這玩意他們是知道的，不過國內(nèi)沒有這玩意。

跟蹤雷達(dá)和制導(dǎo)雷達(dá)又是什么玩意？

看著幾位空軍領(lǐng)導(dǎo)露出的迷茫神色，秦風(fēng)一時(shí)間也不知道該怎么解釋清楚。

思索了片刻后，他方才說道：“這跟蹤雷達(dá)的主要作用就是連續(xù)跟蹤目標(biāo)并測(cè)量其坐標(biāo)以及運(yùn)動(dòng)軌跡，為武器系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)目標(biāo)參數(shù)。

比如位置、速度、高度等信息。

制導(dǎo)雷達(dá)則是為武器系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo)，通過解算目標(biāo)的信息，為防空導(dǎo)彈提供精確的飛行指令，確保導(dǎo)彈的命中率。