“這一次，他們其實(shí)是來撈資歷和來學(xué)習(xí)的，不會(huì)對(duì)我們指手畫腳的。他們自己也清楚界限?，F(xiàn)在還沒到他們可以齜牙咧嘴的時(shí)候，也許再過個(gè)四五年有這個(gè)可能?！睏罘舱f道

“咱們?cè)诙Y數(shù)上和錢財(cái)、功勞上不缺他們的，他們要是不知道好歹，蹬鼻子上臉。正好除了駐臧大臣外，我看還缺少一些駐臧太監(jiān)。他們也就不用回京城了。”楊凡冷笑道。

張世澤嘆了口氣說道：“陛下剛剛登基之時(shí)，是何等的聰明睿智，讓人對(duì)大明的未來升起了希望，可是這一年來，陛下，唉！不說了。”

陛下想做的事情，是一定會(huì)做的，張世澤心里何嘗不明白。只是這京營剛剛在他和楊凡手里有了新氣象，就來這一出，這么搞下去，再好的軍隊(duì)也玩廢了。

楊凡輕撫著他的后背說道：“你也不要灰心，但知行好事，莫要問前程。在大明這個(gè)樣子是常態(tài)，我們不受掣肘的在南苑練兵，那是特殊情況下的特殊處理。每個(gè)人的能力都有大有小，但每個(gè)人都能改變一些事情。只要你愿意去做。力所能及就好。很多時(shí)候，受制于種種情況的限制，很多事情都很難做到理想的狀態(tài)。那就能做多少做多少?！?

楊凡心里也是比較同情張世澤的，他生而富貴，這一輩子什么都不干也足夠獲得比九成九的人都要好，可是他還是一個(gè)想做點(diǎn)事情的。在這一代的勛貴子弟里算是難得的有抱負(fù)的了。

自己打完這一仗，就可以把京營移交，拍屁股走了。張世澤作為勛貴還得跟這些宦官、文官繼續(xù)糾纏下去。楊凡打算這一仗打完，就帶著自己的人馬做自己想做的事情去了。不想再在大明這個(gè)爛泥潭里浪費(fèi)時(shí)間。

大航海時(shí)代已經(jīng)開始一個(gè)半世紀(jì)了。在西屬尼德蘭，資本的力量已經(jīng)開始震撼世界。大明已經(jīng)開始落后了。一萬年太久，只爭朝夕。

楊凡要盡快解決亞歐大陸的陸權(quán)問題，然后轉(zhuǎn)向海權(quán)。陸權(quán)靠什么，靠的就是蒸汽機(jī)車和鐵路。海權(quán)靠的就是飛剪船和蒸汽機(jī)船。

三年內(nèi)，楊凡要把鐵路修到伊犁。

楊凡的小火車不是后世的標(biāo)準(zhǔn)軌道火車，載重低、速度慢，鋪設(shè)軌道非?？?。林區(qū)鋪設(shè)小火車軌道一年就能鋪設(shè)一兩千公里。

其實(shí)鐵路初期階段，應(yīng)該推廣762mm輕型窄軌。

文明發(fā)展需要階段性進(jìn)展。早期更重要的是先做到有，可以快速鋪設(shè)，省工省材料?？焖俑采w整個(gè)大陸，把大陸資源優(yōu)先整合起來才是第一要素。

同樣1萬公里，窄軌可以提前數(shù)年完成工程。像一條鎖鏈把管轄區(qū)牢牢捆綁住不脫離統(tǒng)治。早期運(yùn)力需求不大，窄軌以上都是浪費(fèi)，何況隨著技術(shù)發(fā)展窄軌一樣可以向大運(yùn)載發(fā)展。

等生產(chǎn)力和重型軌道建設(shè)設(shè)備滿足時(shí)，再發(fā)展寬軌高速鐵路，跳過標(biāo)準(zhǔn)軌道。這時(shí)老舊的窄軌保留作為大陸自動(dòng)貨運(yùn)傳送帶，專門作為貨運(yùn)系統(tǒng)。

現(xiàn)在，因?yàn)榉侄瓮瑫r(shí)施工，小火車的762毫米軌道已經(jīng)從京城修到張家口了。今年年底京城到天津、新城。張家口經(jīng)集寧、卓資山到歸化段將鋪設(shè)完畢。

到時(shí)候，河套地區(qū)就和北直隸的海港緊密聯(lián)系到一起了。歸化城也會(huì)被牢牢的占據(jù)住。楊凡今后的西進(jìn)物資供應(yīng)也會(huì)得到保障。

楊凡拍拍張世澤的肩膀，說道：“沒有必要在糾結(jié)這件事了。我們還是考慮一下，明天大軍出發(fā)，攻打九原的事情吧。”

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